Treinverkeersleider

Voor starters

• Stage

Categorie: Verkeersleiding | Treinverkeersleiders

• Salaris: € 3.072 tot € 4.522
• Dienstverband: 36 uur
• Opleidingsniveau: mbo/havo
• Locatie: Maastricht

Alle treinen op tijd laten rijden. Oók in de spits. Jij houdt het hoofd koel en regelt het.

Werk om trots op te zijn

Alle treinen rondom Maastricht op tijd naar de juiste bestemming laten rijden. Vertragingen snel en veilig oplossen. Of liever nog voorkomen. Met 7.000 kilometer spoor en zo’n 1 miljoen reizigers per dag is dat een enorme opgave. Jouw ultieme uitdaging als treinverkeersleider? Zorgen dat reizigers en goederen op ‘jouw’ trajecten geen – nou ja, zo min mogelijk – vertraging oplopen door het:

• In goede banen leiden van de dienstregeling voor zowel reizigers- als goederentreinen.
• Op tijd signaleren van (dreigende) verstoringen en vertragingen.
• Zo snel en effectief mogelijk verhelpen van vertragingen.
• Voortdurend evalueren met je collega’s wat goed gaat en wat beter kan.

Treinverkeersleider is een verantwoordelijke baan. Daarom nemen we 8 maanden de tijd je hier voor op te leiden. Met direct een volledig salaris.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou is er plek op onze verkeersleidingpost Maastricht, 1 van de 12 verkeersleidingposten die het treinverkeer in Nederland soepel en veilig laten verlopen. Dit team bestaat uit zo’n 40 collega’s die werken in de meest bourgondische stad van Nederland, met een historische binnenstad en het Vrijthof.
Jij gaat aan de slag in deze plaats die bekend staat om André Rieu, het Limburgse carnaval en de Sint-Pietersberg. En ook als de plek met de laatste met de hand bediende overweg, veel grensverkeer met Duitsland en België en een kleine huiselijke verkeersleiderspost.

• Een startsalaris van € 3.072,- tot € 3.278,-. Dit kan oplopen tot € 4.522,-.
• Een betaalde opleiding van 8 maanden.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of vaste kilometervergoeding (€ 0,21 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
• 13,61% Van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV.
• Een onregelmatigheidstoeslag die kan oplopen tot € 700,- bruto per maand.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

• Minimaal een mbo-4- of havo-diploma en een recent afgeronde theoretische opleiding.
• Bereidheid om op onregelmatige tijden te werken, ook in het weekend.
• Uitstekende communicatieskills en goede beheersing van de Nederlandse taal.
• De rust om ook in stressvolle situaties de juiste beslissingen te nemen.
• De wil om voortdurend kritisch naar jouw eigen handelen te kijken en ervan te leren.

Wil je als treinverkeersleider werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer dan meteen. Toch eerst nog een vraag? Niet het antwoord gevonden? Mail ons gerust via .
Is dit een uitnodiging? Dan vragen we je als eerste om thuis een online assessment te maken. En een game te spelen waarin je ontdekt of deze uitdagende functie echt bij jou past. Daarna volgen een informatieavond, een kennismakingsgesprek, 2 assessmentdagen en een medisch onderzoek. Ben je door de selectie gekomen? Dan bepalen we samen waar en wanneer je start met de opleiding.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Vragen over het solliciteren?

Neem contact op met via

We hebben meerdere stations te gaan. Het eerste is de cv- en motivatieselectie.

Online assessment & game

Je overtuigde ons met je cv en motivatie. Op naar het volgende station, het maken van een online game en assessment. Dit doe je thuis.

Ben je geslaagd voor de game en het online assessment? Je ontvangt een uitnodiging voor de informatieavond op de verkeersleidingspost. Daar leren we elkaar beter kennen.

De volgende stations in het proces zijn uitdagend. Tijdens de assessmentdag doe je psychologische onderzoeken, rollenspelen en heb je een gesprek met een psycholoog. Zo weten we goed of je de functie aankan

De laatste stop is het medisch onderzoek. Heb je een medische indicatie, zoals diabetes, epilepsie of kleurenblindheid? Tijdens het onderzoek wordt duidelijk of je toch in aanmerking komt voor de veiligheidsfunctie.

Je owned het sollicitatieproces, want je gaat starten als treinverkeersleider. We dragen je over aan onze collega’s van HR die met jou de arbeidsovereenkomst in orde maken.

Heb je minimaal een havo- of mbo-4- diploma? Je krijgt een startsalaris tussen de € 3.072 en € 3.278 (o.b.v. 36 uur per week). Ga je hiermee akkoord? Ben jij er écht klaar voor? Dus: 9 maanden opleiding en daarna sowieso 2 jaar aan de slag bij ProRail?

Schrijf hier jouw motivatie

Vertel ons waarom jij in aanmerking wil komen voor deze functie en hoe jouw talenten aansluiten bij de competenties die in de vacature worden genoemd.

Laat je inspireren door toekomstige collega’s

Het is een puzzel. Ik heb de verantwoordelijkheid om goederen zo veilig en efficiënt mogelijk te vervoeren.

Met de opleiding, de familiesfeer op de post en de procedures die klaarstaan kan iedereen treinverkeersleider worden.

‘

15.000 wachtende F1-fans in Zandvoort. Het voelt goed om op zulke momenten het verschil te maken.

In het kloppend hart van het spoor bepaal jij hoe het treinverkeer in Nederland wordt afgehandeld.

Alle treinen op tijd laten rijden. Oók in de spits. Jij houdt het hoofd koel en regelt het!

• Opleidingsniveau: mbo/havo